Comments for Colinas Online

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Alfredo

Alfredo — Fri, 03 Feb 2012 23:39:24 +0000

Ainda não estão todas pintadas, mas diga-me se continua a assistir ao festival de carros a bater nas lombas, tenho a certeza que não, só se andar tudo louco…

Volto a dizer-lhe que eu concordo em absoluto com as lombas, embora ache que algumas esteja exageradamente altas, e desde que pintadas e sinalizadas cumprirão a sua função com eficácia.

A referencia que fiz ao seu comentário foi a de estar a demonstrar eficiência das mesmas com a quantidade de carros a bater e nestes dias não era essa a situação…

Fica ainda a faltar a obra junto do condomínio da Av. Reinaldo Santos (que está no projecto apresentado na noticia), ainda não há por lá obras nenhumas… esperemos que não se tenham esquecido dessa curva que também já deu bastantes problemas a alguns “aventureiros”.

PS: Sobre o estacionamento para deixar as crianças, mais uma vez estou de acordo consigo, posso inclusivamente dizer-lhe que já parei o carro para deixar a bebe, coloquei meio carro em cima do estacionamento e a trancar carros estacionados (acho que qualquer pessoa civilizada não se incomoda com os 3 minutos que posso vir a demorar para deixar um bebe)… mas o ridículo aconteceu quando cheguei ao carro e tinha um outro pai estacionado ao lado do meu carro! E fiz questão lhe perguntar se tinha percebido que estava a estacionar em 3ª fila a resposta foi um simples “desculpe lá”, só que o incomodo não era para mim…

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by BrunoG

BrunoG — Fri, 03 Feb 2012 22:43:36 +0000

Hipocrisia e egocentrismo deve haver por parte de alguns condutores que teimam em não respeitar os outros!!

Se passarem nas lombas a 30 kms/h, DE CERTEZA, que não vão estragar o carrinho!!!

Só tenho pena que não tenham aparecido mais cedo e apesar de louvar a iniciativa e o trabalho da CMO, esta acção teima por ser pouco abrangente, já que, na minha opinião, todas as passadeiras desta urbanização deveriam ser elevadas, iam ver que se acabava de uma vez por todas com os acidentes e com as corridas!!!

Agora venham os pilaretes e vamos lá ver se os hipócritas e egocêntricos vão continuar a dizer mal ou contribuem para a melhoria desta zona!!!

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Ricardo Freitas

Ricardo Freitas — Fri, 03 Feb 2012 17:46:28 +0000

Já estão pintadas !! Caro Alfredo, eu moro nesta rua , com já deve ter percebido , já aqui vi muita coisa , como por exemplo Pessoas atropeladas e corridas nocturnas . O problemas desta urbanização é a falta de de civismo das pessoas, como carros em segunda fila , velocidade excessiva dentro da urbanização , pessoas que para irem buscar os seu filhos a essa cresce, ao qual o Sr. se refere deixam o carro mal estacionado, muitas vezes com lugares vagos para estacionar ( não lhe estou a fazer nenhum “ataque” pessoal , mas é a realidade . Sei que no meu primeiro comentário fui “duro” ,mas na realidade para mim e para quem mora nesta rua foi um ALIVIO !!

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Alfredo

Alfredo — Fri, 03 Feb 2012 17:29:46 +0000

Carissimos,

Esses comentários só demonstram hipocrisia e egocentrismo.

Basta estar 5 minutos e observar para confirmar o que escrevi.

Ontem durante o período de tempo em que fui buscar a bebé à creche 2 carros bateram no chão depois de passar na lomba. E não não iam depressa.

Se duvidas têm passem por lá e não travem… mesmo que vão a 30km/h… porque quem não se aperceber da lomba não precisa de travar…

Somos todos muito bons a opinar as acções dos outros e evitamos colocar-nos na mesma situação para não descobrirmos que não somos perfeitos…

Quando as lombas estiverem pintadas e devidamente sinalizadas vão cumprir o seu dever, neste momento são perigosas DEPRESSA OU DEVAGAR, basta que não se reconheça no imediato que aquele alcatrão preto tem altura e que não é assim tão pequena.

…um bocadinho de honestidade nunca fez mal a ninguém…

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Júlia

Júlia — Fri, 03 Feb 2012 09:38:08 +0000

Além disso, pelos menos as lombas que estão na Rua Pulido Valente, tinham sinais para sinalização de obras na via e de limite de velocidade…

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Ricardo Freitas

Ricardo Freitas — Wed, 01 Feb 2012 18:06:24 +0000

Se circularem na velocidade de ao qual a via está regulamentada , tenho a certeza que as vão ver, pois todas elas estão por baixo de candeeiros e com uma cor mais escura.

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Alfredo

Alfredo — Wed, 01 Feb 2012 17:25:26 +0000

Ricardo,

O fartote de carros que bateram nas lombas não aconteceram pela eficiência das mesmas… mas pelo facto de lá estarem, com fraca sinalização para a noite e pelo facto de ainda não estarem pintadas.

Se isso é que é resultados para sí, então a sua melhor sugestão será erguerem paredes na estrada não ?!?!

Não confunda as coisas, porque nestes dias tanto batem os que circulam dentro das regras como os restantes.

A medida das lombas é excelente e terá efeitos muito em breve, neste momento são perigosas principalmente porque não são facilmente reconhecidas à noite.

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by Ricardo Freitas

Ricardo Freitas — Wed, 01 Feb 2012 17:04:31 +0000

Esta noite foi um fartote de carros a bater nas lombas, literalmente bater. As travagens foram muitas . Conclusão, já a resultar a instalação das ditas lombas. Agora falta os pilares para os estacionamento indevido .

Comment on Comunicado de morador by Elsa Carvalho

Elsa Carvalho — Wed, 01 Feb 2012 15:25:22 +0000

Subscrevo inteiramente o que diz o Sr. Nuno “quase todas as noites, podemos assistir a concentrações de aceleras no parque “bio-saúdavel”, que muito sinceramente também não entendo o porquê do nome? Parara além do perigo de acidentes ainda se houve barulho até altas horas da noite, os carros a acelerar e sucessivos piões na rotunda.
Grave ainda é ser autorizado pela Câmara eventos que só traz má imagem ao bairro das Colinas do Cruzeiro, no verão temos palcos montados e música até altas horas da noite, no inverno são “FEIRAS”, e aglomerados de barracas. As pessoas que frequentam este tipo de “FEIRAS”, não são seguramente habitantes das Colinas do Cruzeiro, mas sim pessoas dos bairros problemáticos circundantes, causando insegurança de pessoas e bens, para quem ali reside. Foram feitos vários telefonemas para a PSP de Odivelas, e esta diz que quem autoriza os eventos é a Câmara de Odivelas, e como tal devemos apresentar a nossa reclamação á própria Câmara, desligando-nos o telefone. O facto é que estas queixas foram apresentadas á Câmara diversas vezes, pedindo ainda uma reunião, para perceber se nós ali moradores temos que conviver com isto? ou colocar as nossas casas á venda, uma vez que é impensável, alguém dormir naquela zona (Avª Reinaldo dos Santos Nº 1). A “NOSSA” Câmara apenas responde dizendo que “o assunto foi encaminhado para a Divisão de Fiscalização Municipal, para que seja enviada informação ao gabinete da Presidência”.
Enquanto isto vamos continuando á espera da resposta!!!!!!
Feizmente que a dita “FEIRA” parece que finalmente acabou, pese embora, ainda se encontre no recinto algo que não consigo identificar. Agora vamos ver o que vem a seguir!!!!!
Quando esta Urbanização é intitulada pelos promotores imobiliários, como “zona nobre de Odivelas”, tem tudo menos “nobre”, desde falta de civismo no estacionamento das viaturas, desde a velocidade a que os condutores circulam, enfim uma série de coisas!!!!!! Zonas perfeitas não existem, mas poderiamos todos inclusivé a “NOSSA” Câmara fazer desta urbanização que escolhemos para viver e educar os nossos filhos, uma urbanização mais civilizada, em todos os aspectos.

Comment on Estudo de implementação de medidas de acalmia de tráfego by João Vaz

João Vaz — Mon, 30 Jan 2012 19:09:01 +0000

Estas alterações são bem vindas, nomeadamente para a resolução da velocidade praticada nestas artérias e também para o estacionamento abusivo.

Acerca deste estacionamento, que muita vez é feito em acessos de garagem, a Câmara ponderou alguma intervenção?